CAMO Engineer

Ben jij iemand die alles weet over luchtwaardigheidsvoorschriften? Ben jij goed in plannen, coördineren en opvolgen van onderhoud? Dan zijn wij op zoek naar jou!

Als CAMO engineer zorg jij ervoor dat de 2 Citations en de Pipistrel die NLR in beheer heeft, technisch en administratief voldoen aan alle eisen van luchtwaardigheid. Hierbij hou je je aan de EASA en nationale wet- en regelgeving.

Je zorgt ervoor dat al het onderhoud tijdig ingepland en uitgevoerd wordt ter ondersteuning van de CAMO manager. Dankzij jou verloopt de samenwerking met onze onderhoudsorganisaties soepel en efficiënt. Dat betekent dat je ook de vliegtuiglogboeken en technische documentatie bijhoudt.

Samen met je collega’s zorg je ervoor dat vliegtuigmodificaties en reparaties vakkundig worden uitgevoerd.

Je begeleidt het vliegtuigmodificatie en reparatie proces door informatie aan te leveren en te documenteren. Op deze manier zorg je dat alle betrokkenen op de hoogte zijn van de relevante informatie en dat de vliegtuigen veilig vrijgegeven kunnen worden.

In al je werkzaamheden onderhoud je structureel contact met flight operations, onderhoudspartners en luchtvaartautoriteiten.

Je denkt mee over de digitalisering van de vliegtuigadministratie.

Wat breng je mee?

•          Een afgeronde technische MBO+ of HBO opleiding, bij voorkeur in de luchtvaarttechniek;

•          Kennis van EASA-regelgeving (Part-CAMO, Part-M, Part-145, Part-21);

•          Bekend met onderhoudssoftware en digitale vliegtuigregistratie;

•          Goede communicatieve vaardigheden (in woord en geschrift) van de Nederlandse en Engelse taal.

Jouw nieuwe werkomgeving?
De afdeling Flight Operations is verantwoordelijk voor het beheer en de operatie van de onderzoeksvliegtuigen van het NLR, de Pipistrel PH-NLX en de Citations PH-LAB en PH-NLR. Op vliegveld Rotterdam hebben we een hangar, waar we de toestellen stallen, modificeren en onderhouden. Jaarlijks vliegen we circa 350 uur voor verschillende onderzoeks- en meetvluchten. De afdeling ontwikkelt zich op het gebied van elektrisch vliegen, vliegen op waterstof, PART 21 flight testing en de inzet van grotere UAS. Met alle ontwikkelingen in de luchtvaart is de behoefte aan meer kennis op deze gebieden groot.

In ons team van ruim 20 collega’s werken wij met de TU Delft multidisciplinair samen aan onze testvlieg organisatie. Een plezierige werkomgeving vinden we essentieel. De sfeer binnen de afdeling is informeel en collegiaal en we vinden het belangrijk dat iedereen zich thuis kan voelen bij ons.

Wat betekent werken bij NLR?
Koninklijke NLR is al ruim 100 jaar een kennisorganisatie met de wil en ambitie om te vernieuwen. Vanuit die drijfveer maken wij de wereld van lucht- en ruimtevaart veiliger, duurzamer, efficiënter en effectiever en staan voor baanbrekende innovaties.
Bij ons werken ruim 990 gedreven professionals, van vliegtuigbouwkundigen tot psychologen en van wiskundigen tot applicatiedeskundigen. NLR staat voor een inclusieve en diverse organisatie waar iedereen zich welkom, veilig, gewaardeerd en gerespecteerd voelt.

Wil jij meer weten?
Bel of mail dan Pien Moller (recruiter) via 0611443915 of pien.moller@nlr.nl.

Onze collega’s vertellen jou graag hoe het is om bij NLR te werken. Vergeet trouwens ook niet eens een kijkje op onze socials te nemen zoals op ons Youtube kanaal.

Solliciteren?

Mooi, we zijn benieuwd naar jou! Stuur je motivatiebrief en CV via de ‘Solliciteren’ button.

Een positieve uitkomst van een veiligheidsonderzoek (VGB-B) is een voorwaarde voor indiensttreding. Meer informatie daarover lees je op de website van de AIVD.

Acquisitie? Daar worden we minder enthousiast van.