R&D Engineer GNSS en navigatie (m/v/x)

Ben jij die gemotiveerde engineer die uitgedaagd wordt om je kennis over satellietnavigatie verder te ontwikkelen en in te zetten voor zowel civiele als defensieve doeleinden? En wil je meehelpen de wereld efficiënter, slimmer en veiliger te maken? Lees dan verder!

Wat ga je doen?

Als R&D Engineer GNSS en Navigatie werk je met een team aan het onderzoeken, ontwikkelen en testen van positie, navigatie en tijd (PNT) oplossingen, zowel op basis van GNSS (Global Navigation Satellite Systems zoals Galileo en GPS) als andere (radionavigatie) systemen en sensoren. Het team gebruikt verschillende apparatuur zoals een GNSS simulator, Software Defined Radio’s (SDRs) en drones om inzicht te krijgen in kwetsbaarheden van PNT systemen en oplossingen te testen. Het team zet o.a. testen op voor het evalueren van PNT apparatuur in relevante GNSS jamming en spoofing scenario’s. Ook gebruiken we kennis van PNT systemen en GNSS processing om robuuste PNT systemen te ontwikkelen.

Onze werkzaamheden zijn zeer divers en omvatten zowel kennisopbouw als kennisgebruik. Hieronder volgen een aantal voorbeelden:

• Inzichten ontwikkelen in de kwetsbaarheden van en mitigerende oplossingen voor GNSS systemen.

• Onderzoeken van GNSS receiver technieken en het up-to-date houden van de kennisbasis van onze afdeling op dit gebied. Denk hierbij aan het uitvoeren van literatuuronderzoek of het bezoeken van conferenties.

• Ontwikkelen van softwareoplossingen waarmee we experimenteel verschillende methodes kunnen testen en vergelijken.

• Ontwikkeling van robuuste PNT systemen voor onze klanten.

• Het testen van PNT oplossingen/systemen, o.a. bij het NLR Drone Centre.

• Meedenken over en bijdragen aan onze PNT-roadmap  doelen en activiteiten.

• Presenteren van onderzoeksresultaten aan collega’s, klanten en stakeholders.

Het team heeft regelmatig contact met de klanten en geeft graag goed onderbouwde adviezen. We weken voor en met de overheid (met name defensie), nationale, Europese en internationale industriële sector, andere instituten en universiteiten.

Wat breng je mee?

Gestructureerd werkend en leergierig weet jij tot inventieve oplossingsrichtingen te komen. Je werkt het liefste in teamverband. Je herkent jezelf verder in het volgende:

• Academisch denk- en werkniveau met een afgeronde masteropleiding Elektrotechniek, Natuurkunde, Lucht- en Ruimtevaarttechniek, of andere technische studie met vergelijkbare achtergrond.

• Relevante programmeerervaring, zoals Matlab, Python of C++.

• Interesse en zoveel mogelijk relevante ervaring met de onderwerpen satellietnavigatie, RF engineering, receiver technologieën en SDR’s.

• Ambitie om te werken aan innovatieve state-of-the-art oplossingen.

• Sterke communicatievaardigheden en beheersing van de Nederlandse en Engelse taal.

Jouw nieuwe werkomgeving?

Je gaat werken in de afdeling Intel and Space Capabilities binnen de divisie Aerospace Systems. Deze afdeling richt zich o.a. op de Nederlandse overheid en industrie rondom de thema’s “ruimtevaart”, "defensie en veiligheid" en “vitale infrastructuur”. Dat doen we met focus op betrouwbare en effectieve informatie voorziening, ondersteuning bij besluitvorming, commandovoering, missieondersteuning en veiligheid in en vanuit de ruimte. We zijn klantgericht en georganiseerd in drie samenwerkende teams. Binnen deze afdeling wordt je onderdeel van het Space Information Utilisation team, dat de focus heeft op PNT  (Positioning, Navigation and Timing) en op ISR (Intelligence, Surveillance, Reconnaissance).

Wij streven naar een fijne werkomgeving; waarin iedereen zich thuis kan voelt en ruimte is voor (persoonlijke en inhoudelijke) ontwikkeling. Er is een informele sfeer waarin het team centraal staat. Wij werken over het algemeen op de afdeling, maar ook deels vanuit huis.

Wat bieden we jou?

Werken bij NLR, betekent werken in een nationale en internationale hightech omgeving. Samenwerken en betrokkenheid staan bij ons hoog in vaandel. Door jou vrijheid en eigen verantwoordelijkheid te geven, ben jij het best in staat om tot baanbrekende innovaties te komen. Wil jij jezelf vakinhoudelijk én op persoonlijk vlak ontwikkelen of misschien promoveren? Ook dat kan bij NLR als lerende organisatie, met daarnaast een opleidingsbudget, een mentor, interne coaches en goede contacten met mbo’s, hbo’s en universiteiten.

Naast dit alles bieden wij jou;

• Maar liefst 45 vrije dagen (bij een fulltime dienstverband) zodat jij naast je uitdagende baan ook volop kan genieten van je vrije tijd.

• Een vaste eindejaarsuitkering van 8%.

• Een tegemoetkoming in jouw zorgkosten.

• Extra betaald ouderschapsverlof.

• Afhankelijk van je functie, flexibele werktijden en de mogelijkheid om thuis te werken.

Wat betekent werken bij NLR?

Koninklijke NLR is al ruim 100 jaar een kennisorganisatie met de wil en ambitie om te vernieuwen. Vanuit die drijfveer maken wij de wereld van lucht- en ruimtevaart veiliger, duurzamer, efficiënter en effectiever en staan voor baanbrekende innovaties. Bij ons werken ruim 1000 gedreven professionals, van vliegtuigbouwkundigen tot psychologen en van wiskundigen tot applicatiedeskundigen. NLR staat voor een inclusieve en diverse organisatie waar iedereen zich welkom, veilig, gewaardeerd en gerespecteerd voelt.

Wil je meer weten?

Ben je enthousiast geworden om aan de slag te gaan als R&D Engineer bij NLR in Amsterdam? We kijken uit naar je sollicitatie! Heb je eerst nog wat vragen? Voor meer informatie kan je contact opnemen met Frank Bax (Senior corporate Recruiter) via frank.bax@nlr.nl of 088 - 511 3103/ 06 15 6769 15. Onze collega’s vertellen jou graag hoe het is om bij NLR te werken. Vergeet trouwens ook niet eens een kijkje op onze vernieuwde website en op onze socials zoals het LinkedIn kanaal of ons Youtube kanaal.

Solliciteren?

Mooi, we zijn benieuwd naar jou! Stuur je motivatiebrief en CV via de ‘Solliciteren’ button.

Voor deze functie is het verkrijgen van een Verklaring van Geen Bezwaar op niveau B (VGB-B) en de Nederlandse nationaliteit een voorwaarde voor indiensttreding. Meer informatie over het daarvoor benodigde veiligheidsonderzoek lees je op Veiligheidsonderzoek | AIVD.

Acquisitie? Daar worden we minder enthousiast van.